Окупанти блокують "зерновий коридор" й світ щомісяця недоотримує мільйони тонн продовольства

17,8 мільйонів тонн української агропродукції на 659 суднах вже експортували з портів Великої Одеси з 1 серпня 2022 року. За умови повноцінної роботи коридору обсяги українського експорту мали становити 25-29 мільйонів тонн. Проте з жовтня українські порти змушені працювати на половину своєї потужності.

Про це повідомляє Міністерство інфраструктури України 

Так, в листопаді порти експортували на 47% менше агропродукції, ніж в жовтні, коли ці проблеми починались. Якщо в жовтні було недоекспортованно майже 2 млн тонн агропродукції, то в листопаді та грудні це вже по 3 млн тонн на місяць. Така тенденція зберігається також у січні.

Загалом зменшився обсяг експорту на 3 млн тонн щомісяця. Головна причина таких скорочень — цілеспрямований саботаж російською стороною інспекцій суден в Босфорі. Це  призводить до стабільно великої черги з понад 100 суден.
 
"Починаючи з жовтня 2022 року делегація росіі в Спільному координаційному центрі (СКЦ) почала штучно гальмувати процес інспекції суден. По-перше, як тільки обсяг експорту почав зростати російська сторона скоротила кількість інспекційних команд з 5 до 3 без будь-якого пояснення. По-друге, штучно збільшують час на проведення самих інспекцій", — пояснив представник України в СКЦ Руслан Сахаутдінов.

Скільки часу перевіряють судна 

Так на перевірку одного судна йде від 4 годин, а в день відбувається 5-7 перевірок при мінімально необхідних 16-18. Непоодинокі випадки коли росіяни просто відмовляються працювати з вигаданих причин. 

"В листопаді, коли в Босфорі очікували понад 200 суден, ООН та Туреччина самостійно провели за два дні 86 інспекцій та довели, що це цілком реально", — додав Сахаутдінов.

Скільки суден чекають на перевірку 

Станом на 18 січня в Босфорі на інспекцію очікує 121 судно. Середній час очікування — від 2 до 5 тижнів, що також призводить до мільйонних збитків вантажовласників.

Нагадаємо, 22 липня в Стамбулі за пропозиції ООН Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний".