Смерть дайвера на морвокзале Одессы: что стало причиной трагедии во время погружения
Поделиться
20 февраля на Одесском морвокзале произошла трагедия – там утонул мужчина, который вместе с компанией единомышленников решил заняться дайвингом. Пять человек в водолазных костюмах решили понырять прямо с пирса, однако что-то пошло не так, и вынырнуть удалось лишь троим. Еще одного мужчину без сознания забрала "скорая", а другого дайвера нашли только через час, он уже был мертвым. Заметим, что это не первая смерть среди желающих понырять в акватории Черного моря.
Что известно о жизни погибшего дайвера и что на самом деле стало причиной его смерти – разбиралось Новини.LIVE Odesa.
Подробности трагедии
Утром 20 февраля пятеро дайверов решили "выйти" на затонувший румынский сухогруз "Сулина". Но вынырнуть удалось лишь троим. Четвертого дайвера достали из воды в бессознательном состоянии, он пришел в себя только в больнице. Поиски еще одного продолжались более часа. Пока спасатели пытались его найти – жена дайвера корреспонденту Новини.LIVE Odesa сообщила, что уверена в смерти своего мужа. Через 15 минут его нашли. Слова женщины, к сожалению, подтвердились.
Погибшего звали Денис Дьяков, ему 42 года и он профессиональный дайвер с 8-летним опытом. Это не первое его погружение на затонувшее судно "Сулина". В прошлый раз он исследовал сухогруз 7 декабря прошлого года, то есть 2 с половиной месяца назад.
"Он профессиональный дайвер. На этот раз он нырял с новичком. Парень без причины сильно запаниковал в воде и начал срывать с себя маску для дайвинга. Потом сорвал маску и с моего дяди. Из-за этого он и утонул", – рассказала Новини.LIVE племянница погибшего Виктория Драгомирова.
Родственница погибшего высказала лишь одну из вероятных причин смерти ее дяди. Профессиональные же дайверы указывают на некачественное оборудование для дайвинга, а именно на баллоны с воздухом. В любом случае все обстоятельства трагедии впоследствии выяснят полицейские.
Несмотря на то что сухогруз "Сулина" находится в 11 километрах от порта, дайверы ныряли прямо с пирса Одесского морвокзала. Вероятно, это была тренировка перед погружением с оборудованного под дайвинг катера, который должен был отправиться к тому месту, где затонуло судно.
"Рэк-дайвинг (дайвинг на аварийных местах , где исследуются обломки кораблей, – ред.) является сертифицированной деятельностью – им можно заниматься после определенной подготовки и прохождения специальных курсов. Перед каждым погружением инструктор обязан ознакомить всех с условиями погружения, связанными с видимостью, температурой и течением. Прежде чем отправляться с клиентами на рэк-дайвинг, инструктор обязательно сначала совершает тестовое погружение на берегу или на пирсе, чтобы оценить уровень подготовки", – говорит инструктор по дайвингу Дмитрий Калинин.
Экскурсии на судно "Сулина", которое находится на глубине 22 метра, проводят только для тех, кто имеет хотя бы начальный уровень сертификации, то есть прошел курс обучения дайвингу на открытой воде. Кроме того, глубины в Одесском заливе – до 25 метров, а это значит, что все объекты подходят даже для новичков. Итак, вполне вероятно, что слова родственников о том, что Дениса Дьякова из-за паники утопил новичок, могут подтвердиться.
Популярный подводный объект
Сухогруз "Сулина" стал одним из самых посещаемых дайверами объектов. Он прекрасно сохранился и стал, пожалуй, самым известным из затонувших кораблей Одесского залива. Его построили в 1939 году в итальянском городе Палермо по заказу Румынии. Оно использовалось для перевозки войск и военных грузов.
В 1942 году из порта Констанца в Николаев вышел конвой в составе двух сухогрузов и двух эсминцев. Одним из сухогрузов была "Сулина" с грузом угля. Кроме экипажа, на борту находились немецкие саперы, которые направлялись в Одессу для минирования порта.
Утром 29 мая во время подхода к Одессе на судне в районе машинного отделения произошел взрыв – оно начало тонуть. Большинство экипажа и немецкие саперы были эвакуированы. Из 107 человек, находившихся на борту, погибло 10. Причиной взрыва румынские источники называют мину, а советские – торпедную атаку, осуществленную подводной лодкой "А3". По информации различных источников, разница в версиях, скорее всего, объясняется попыткой румынских военных избежать обвинения в том, что они не заметили советскую субмарину и позволили ей уйти.
Так и осталось судно лежать в 6 морских милях от порта "Одесса". После попытки неизвестных лиц срезать с борта корабля румынский герб останки судна были взяты под охрану Одесским отрядом морской охраны Южного управления Госпогранслужбы.
Заметим, что кроме сухогруза "Сулина" в акватории Одесского залива есть еще три популярных подводных объекта:
- советское военно-транспортное судно "Брянск" (глубина 18 метров);
- рыболовное судно "Онега" (глубина 22 метра);
- немецкий самолет "Ю-52" (глубина 23 метра).
Подробности жизни погибшего
Погибший посетил каждый из этих объектов в Черном море. Он мечтал отправиться в подводную экспедицию и показать затонувшие суда своему сыну, которому от отца передалась страсть к нырянию и подводному плаванию. Часто мальчик вместе с отцом отправлялся в экспедиции по Черному морю и даже в 8 лет практически без посторонней помощи погрузился на 5 метров, пробыв в воде аж 45 минут.
А летом прошлого года, когда сыну Дениса Дьякова исполнилось 10 лет, он прошел курс по дайвингу для юниоров и получил сертификат дайвера начального уровня, признанный во всем мире. Обучение проводилось на Красном море в Египте. А вот сам Денис Дьяков тогда же успешно завершил курс PADI Tec 50. Именно этот курс позволяет выйти за пределы рекреационного дайвинга. Там он получил знания о том, как осуществлять декомпрессионные погружения, используя воздух и обогащенный воздух, на глубину до 50 метров, а также о том, что делать в экстренной ситуации и решать проблемы, возникающие во время погружения.
По словам соседей, семья Дьяковых – пример настоящей любви, взаимопонимания и поддержки для каждого. Муж с женой всегда жили в мире и согласии и, несмотря на долгие годы совместной жизни, смогли сохранить теплые взаимоотношения.
"Благополучие, которого достигли в своей жизни супруги, – результат их совместного труда. Они даже не представляют, как бы сложилась их жизнь друг без друга. Денис – прекрасный отец двух прекрасных и умных детей, верный муж и одновременно лучший друг для всех членов своей семьи", – рассказала соседка семьи Дьяковых, которая не захотела называть свое имя.
Жена погибшего Наталья Дьякова написала на своей странице в Facebook о смерти любимого, назвав его "лучшим мужем, верным другом и мудрым советчиком".
"Ему еще жить и жить, но смерть пришла из ниоткуда и так неожиданно быстро. Наша семья очень тоскует, ты останешься в наших сердцах навсегда. Я буду любить тебя всегда", – написала женщина.
Кроме дайвинга, мужчина увлекался нумизматикой, то есть коллекционировал старинные монеты. Но основная его сфера деятельности – медицина. Он окончил Запорожский медицинский университет, работал в 411 военном клиническом госпитале, затем провизором и старшим медпредставителем в разных компаниях. Перед смертью мужчина был заведующим аптекой "Нота Бене" в Одессе.
Неутешительная статистика
Заметим, что это не первый случай смерти профессионального дайвера в Черном море. 22 августа прошлого года в поселке Санжейка на причале нашли водолаза, который пропал еще 17 августа. Он решил понырять за рапанами. А летом 2017 года водолаз утонул на пляже села Молодежное Овидиопольского района, он проводил тренировки перед более глубоким погружением.
Немало случаев смерти во время занятия дайвингом фиксируют и в Египте. Например, в прошлом году в мае погиб бывший глава Службы внешней разведки Украины в 2014-2016 годах Виктор Гвоздь. Он вместе с женой отдыхал в отеле Jaz Dahabeya Dahab и решил понырять, но на берег так и не вернулся. Его нашли еще живым, но спасти так и не смогли: он слишком долго пробыл под водой.
"Во время опроса свидетелей, в том числе погибшего друга, владельца дайвинг-центра, который предоставил оборудование для погружения, а также инструктора, который их сопровождал, было установлено, что Виктор Гвоздь имел международную лицензию, которая позволяет ему погружаться на глубину до ста метров. Смерть наступила вследствие резкого кислородного истощения организма из-за быстрого подъема с глубины", – отметили тогда в Генпрокуратуре.
По словам специалистов, основные ошибки профессиональных дайверов, из-за которых случаются несчастные случаи – это неумение контролировать свое положение в воде, контролировать скорость всплытия и невнимательность водолаза. Кроме того, согласно статистике, чаще всего первопричиной трагедий среди дайверов моложе 50 лет становится баллон, который внезапно опустел. И лишь малый процент этих событий связан с технической неисправностью, приведшей к катастрофической потере газа. На втором с конца месте – неисправный манометр. Во всех системах обучения в программу каждого курса входит правило о необходимости регулярно смотреть на манометр во время дайва, и всех водолазов учат, как действовать, если воздух вдруг закончился. Но такие случаи продолжают происходить, и дайверы продолжают гибнуть.
Читайте Новини.LIVE!
