Украина вместе с партнерами будет добиваться беспрепятственной работы зернового соглашения

Чрезвычайно уполномоченные послы Чехии и Словении вместе с украинским министром аграрной политики ищут способ постоянной работы зерновой инициативы. Тем временем Украина уже готовится к весенней посевной кампании.

Об этом Новини.LIVE узнали во время встречи украинских партнеров в Черноморске.

"Этот вопрос поднимается нашей стороной на всех встречах представителей Чешской Республики с представителями других государств, когда это целесообразно. Наша идея состоит в том, чтобы, в частности, инициатива зернового коридора работала", — прокомментировал посол Словении Томаж Менцин.

По вопросу обеспечения курсирования "зерновых караванов" из портов Одессы посол подтвердил, что их правительства вместе с чехами работают совместно в этом направлении. К программе, позволяющей поставлять зерно странам Африки, вовлечены все страны Европейского Союза, которые во время каждой международной встречи поднимают такие вопросы.

"На этой неделе будет достаточно важная встреча в ООН, на которой этот вопрос также будет подниматься, там будут самые высокие представители от Украины. И мы желаем и будем делать все возможное для того, чтобы дать беспрепятственный доступ к работе зернового коридора", — сказал посол Словении.

Ситуация в Украине

Министр агрополитики отметил, что существует большая проблема для рынка и, в первую очередь, для фермеров.

Ведь чем меньше кораблей заходит, тем меньше зерна может выгружаться. Тогда более дорогой становится логистика, и все остальное, что с этим связано, и за это в конце всегда платит фермер.

"Поэтому это один из основных, если не основной приоритет, на чем концентрируются и надо дальше концентрироваться, чтобы это работало, пока это вообще не решится. А мы понимаем, что решится это с победным концом войны. Посевная готовится к посевной", — добавил Николай Сольский.

Как работает "зерновой коридор" сейчас

Осенью около шестидесяти процентов судов с зерном шло через три порта в Одесской области, остальные — через сухопутные коридоры в Европу автомобилями и железнодорожным транспортом и также существенно через Дунай, опять же через Одесскую область. Но вывозить все зерно транспортным путем будет сложно.

"Мы можем, как показал последний год, особенно с поддержкой наших партнеров, очень много, возможно, почти все. Даже то, что мы от себя не ждем, но вопрос, какой ценой", — добавил Сольский.

По словам министра, любые перебои с зерновым коридором, временные или постоянные, создают дополнительную нагрузку на все другие коридоры и, соответственно, увеличит количество существующих там проблем.