Вантажівок побільшало, але дороги не витримують: траса Одеса — Рені потерпає від навантажень

Попри те, що на трасі Одеса — Рені відкрили рух через залізничний переїзд на автомобільній дорозі М-15, біля Сарати Одеської області, проблема повністю не вирішена. Через війну логістичні шляхи перезавантажені й затори можуть сягати кількох кілометрів. 

Про це на брифінгу повідомив директор департаменту морегосподарського комплексу, транспортної інфраструктури та зв‘язку Одеської ОВА Олександр Гайдук.

"Це, по суті, єдина траса — "коридор життя" для транспортних засобів та людей, який сполучає Одесу та Дунайський регіон. Було відновлено дорожнє покриття, воно не було розраховано на такий вантаж. Звісно воно зупиняло рух, були затори — вони сягали 20 кілометрів. За 6 днів питання затору було майже вирішено", — сказав Гайдук. 

Найзначнішим чинником пошкодження дороги наразі є великовантажні автомобілі, яких значно побільшало на дорозі.

Місця для вантажівок 

Ще одне проблемне питання пов'язано з відстоєм вантажівок вздовж узбіч майже по всій території Ізмаїльського району. Через суттєве збільшення довелося побудувати додаткові майданчики на 600 машин. В основному такі місця зосереджені в Саф'янах та у Рені. 

Нагадаємо, в країні взялися за розвиток прикордонної логістики.На півдні Одеської області завершили ремонт автошляху "Серпневе" — Тарутине — Арциз — Сарата. Усього дорожники відновили 15 кілометрів дороги. Так цьогоріч оновили залізничну ділянку Березине (Україна) — Басарабяска (Молдова), а також намагаються збільшити пропускну спроможність автомобільних пунктів пропуску.