Через дорожнечу постачань Дунаєм та ускладнену логістику водіїв очікує надскладна зима
Поділитися
Надскладна зима очікує українських водіїв, а все через дефіцит засобів для обробки доріг в зимовий період. Оскільки великі українські морські порти працюють лише в рамках "зернової ініціативи" на експорт, а постачання вантажів через Дунайські порти є значно дорожчими.
Про це повідомляє Центр транспортних стратегій.
Ця зима буде складною в плані забезпечення проїзду автодорогами. Проблеми на дорогах можуть виникнути через нестачу протиожеледних реагентів, їх ускладнену логістику та суттєве здорожчання.
"Найбільша проблема — дефіцит протиожеледних реагентів. Основний постачальник — державне підприємство "Артемсіль", розташоване в місті Соледар, неподалік Бахмута на Донеччині, зупинило виробництво ще у квітні… Компенсувати потребу у реагентах цієї зими, на жаль, здатний лише імпорт", — говориться в заяві асоціації дорожників.
Повідомляється, що українські підрядники, які забезпечують експлуатаційне утримання автодоріг, влітку провели перемовини з виробниками реагентів з Туреччини, Румунії, Єгипту. У іноземних компаній є готовність їх постачати, однак все ускладнює логістика.
"Ціна імпортних реагентів з урахуванням логістичних витрат, принаймні, у шість разів вища, порівняно з поставками з "Артемсіль". Тобто, скоріш за все, доведеться закуповувати менший обсяг реагентів і, відповідно, вносити корективи в роботу експлуатаційних служб", — попередили в Асоціації.
Проте дорожники обіцяють забезпечити безпечний проїзд основними магістралями взимку. Водночас ліквідація слизькості на деяких дорогах може відбуватись не настільки оперативно.
Нагадаємо, чи не головна транспортна артерія, що з'єднує південні міста, була зруйнована ще на початку війни. З понеділка розпочались ремонтні роботи, які мають завершитись вже незабаром.
Читайте Новини.LIVE!
